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此線路電動機在未運行時點動有效。電動機的運行/停止由REV、FWD端的狀態(tài)(即開關)來控制。其中,REV、FWD表示運行/停止與運轉方向,當它們同時閉合時無效。
可通過并聯(lián)開關來實現(xiàn)在不同的地點控制同一臺電動機轉速上升/轉速下降,由X4、x5端的狀態(tài)(開關SBl、sB2)確定,虛線即為設在不同地點的控制開關。
一、響應速度、精度和分辨率
1、響應速度:響應速度理解的,反應遲鈍的編碼器就像一個理想的傳感器串聯(lián)一個低通濾波器,這樣在整個閉環(huán)控制系統(tǒng)中會產(chǎn)生相位滯后,以至于影響了整個系統(tǒng)高頻段的穩(wěn)定性?,F(xiàn)在大多數(shù)的應用中,伺服電機的編碼器反饋速度非???,可以看作是理想的傳感器。但是有些通信速率較低的串行通信編碼器(SSI)其通信方式不可避免的引起一定的延遲,導致速度環(huán)的帶寬受到限制。
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對于使用西門子的SINAMICS S120系列變頻器及伺服電機的伺服控制系統(tǒng),在實驗室環(huán)境中,電機工作在額定轉速及額定轉矩時,轉速精度可以達到額定轉速的0.001%
使用S120 驅動1FK7032-2AK71-1QA0 伺服電機,此電機額定轉速6000 RPM,電機的編碼器為20位單圈。
我們使用60 RPM轉速運行,記錄增量脈沖數(shù)(R482)與實際轉速(R61)
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